什么是双线润滑系统？

    操作模式:

    双线润滑系统主要由润滑泵、换向阀、两个总管、分流管、双线分配器、压力控制器(差压开关或压力控制阀)、电气控制箱和管件组成。润滑油泵输出的润滑通过换向阀通过两个主管道输送到双线分配器的入口，并通过双线分配器定量分配到每个润滑点。

    施工期间，两条主管道中:一管供油压力润滑剂，二管润滑泵储油器打开。当管道中的压力达到分配器运行所需的压力时，分配器活塞开始运行，将定量润滑剂挤压到润滑点，使定量润滑剂进入润滑油。分配器运行完成后，管道一中的压力继续上升。当管道一中的压力超过负载时，分配器全部运行，系统完成一次供油过程。

    当管道一中的压力上升到压力控制器(或压力控制阀)工作所需的压力时，压力控制器工作，并向电子控制箱发出信号。电子控制箱控制换向阀换向，切换供油管，管道一向储油器打开，卸载管道，供给压力润滑剂。在管道二中，当压力上升时，双线分配器的活塞向相反的方向移动，定量润滑剂通过分配器的另一个进油口挤压到润滑点。

    压力控制器再次发出信号，当换向阀再次切换供油管时，系统完成了完整的供油循环。系统的所有润滑点都有定量的润滑油。

    优点:

(1)加油定量准。加油器采用容积计量，加油不受外部因素影响。分配器设有加油调节机构，可以调节加油量。安装后，分配器的排量调节仍然非常方便。

(2)加油的可靠性。润滑油泵输出的高压润滑剂直接将分配器活塞压入润滑点。只要泵压力足够大，分配器活塞就可以开始工作。如果分配器的一个出口堵塞，不影响其他润滑点的正常供油，系统仍然可以正常工作。双线分配器的每两个出口都可以被视觉或电气监控。装置上的润滑传感器可以监控润滑点或某些部分的所有润滑油。

(3)系统推广方便。安装系统后或安装后增减润滑点非常方便。

(4)供油范围广，数量多。额定压力40兆帕的系统可以在半径100米的范围内提供高达1000个润滑点的润滑脂。

    缺点：

(1)个别润滑点堵塞，系统仍然正常工作，不易被发现。

(2)事实上，在重要润滑点增加接近开关，以检测分配器活塞的运动，确保供油的可靠性。

(3)使用者还应注意定期检查，以免各润滑点长时间不能有效润滑。