单线润滑系统介绍

    运作方式：

    单输入系统主要由润滑泵、主管、分支管、各级输入分配器、电控箱组成。泵房输出油脂通过一级(母)分配器从一级输送到多路输送。这种多路油由二级(子)分配器分成多个分支油路；根据需要，还可以增加三级配油路，构成单线输入油路，可将润滑脂分配到数以百计的润滑点，以决定比例和输送。

    优点：

(1)加油准。分料器采用累积计量，加油不受外界因素的影响。

(2)供油可靠。由润滑泵输出高压润滑油，将分配活塞直接送至润滑点。若润滑泵的压力足够大，各级分配器可移动，润滑油可可靠到达润滑点。

(3)在系统正常工作时，每一个润滑点都可获得预定的脂肪，并且各润滑点没有润滑。

(4)系统无背压，所有油泵压力均克服分配器、管道和管道的阻力，并能随阻力的增加或减少而变化。换言之，温度下降时，管道压力自然升高，温度升高，管道压力自然下降。

(5)在所有润滑点上，只要有堵塞，整个系统都会超压，系统会超压报警，所以只要监控润滑油母分配器的动作，就可以监控整个系统。

    缺点：

(1)正如硬币有正面和负面一样，上文所述单线系统的第(5)条也暗示了单线系统的一个缺点：如果润滑点被堵塞，整个系统会因压力报警而停止工作，需要及时进行维修处理，否则其它未堵塞的地方就无法润滑。为克服这一缺点，可在递进式分配器出油口安装超压溢流阀或回流阀，以避免 单一润滑点堵塞而造成系统停机。

(2)单线系统可扩展性和现场调性较差，要求系统设计人员提前掌握整个设备的润滑点数及各润滑点所需的润滑油量。如果设计参数不准，则需要更换相应的分配器，甚至母分配器也要调整。

(3)系统的所有润滑点应以相同的频率提供燃油。即，所有母分配器和子分配器应一次加料。实际上，监督人可以划分为若干分支，每一个分支有一个母分路器，并安装高压球阀，手动隔离某些分支，以手动隔离某些分支，每一次只开放一个分支。(如果要用电磁阀实现，控制系统会太复杂)。